CVO FLHRSE ロードキングの買取相場を年式・走行距離別で解説！

バイク記事

CVO FLHRSE ロードキングの買取相場を年式・走行距離別で解説！

CVO FLHRSEロードキングの売却を考える際、事前に把握しておきたいのが一般的な買取相場です。

査定額は走行距離・年式・状態によって変わるため、より高く売却するためには自車に近い条件の相場を知っておく必要があります。

そこで本記事では、業者間取引データをもとにCVO FLHRSEロードキングの買取相場を年式・走行距離別で解説していきます。

査定額に影響する要因や主な売却先の特徴も解説しているので、ぜひ最後までご覧ください。

CVO FLHRSEロードキングとは

CVO FLHRSEロードキングとは、ハーレーダビッドソンが展開するファクトリーカスタムの上級シリーズに位置づけられる車種のひとつです。

ツーリングファミリーのロードキングをベースとしたモデルであり、FLHRSEのコードを持ったものは、2002年〜2003年、2007年〜2008年、2013年〜2014年に限定生産されました。

まずは、CVO FLHRSEロードキングがどんなバイクなのか確認していきましょう。

CVOとはどんなグレードか

CVOとは、カスタム・ヴィークル・オペレーション（Custom Vehicle Operation）の略称で、ハーレーダビッドソンが量産ラインとは異なるプロセスで仕上げたファクトリーカスタムモデルの総称です。

CVOの特徴としては、以下のような点が挙げられます。

• 量販モデルの中から少数を選び、工場でカスタム仕様に仕上げた限定生産車
• 標準モデルより大排気量のエンジンを搭載（例外もあり）
• 職人による専用ペイント
• クローム加工された純正カスタムホイール
• CVO専用のシートやオーディオシステムなど

FLHRSE5とFLHRSE6の違い

CVOロードキングでもっとも新しいモデルは2014年式のFLHRSE6になりますが、2013年モデルのFLHRSE5とは、以下のような違いがあります。

• デイメーカー製LEDヘッドライトを採用
• エアクリーナーをヘビーブリーザー型に刷新
• バックレストやロワーフェアリングが取り払われ、よりスポーティーに
• フロントフォークが49mmの大径タイプに
• 前後連動型のリンクドブレーキで足回り強化

スペック面では、最大トルクが145Nmへと向上、全長は10mm伸びた一方で重量は11kg軽量化されています。

両年式で専用グラフィックが設定されており、メーカー希望小売価格はFLHRSE5が358万円、FLHRSE6が377万円です。

CVO FLHRSEロードキングの買取相場

ここからは、業者間オークション市場での落札データをもとに、CVO FLHRSEロードキングの買取相場について解説していきます。

実際の査定額は車両の状態・カスタム内容・業者の在庫状況・市場動向などによって変動するため、参考値として判断材料にしてください。

走行距離別の買取相場目安

下表は、FLHRSE5（2013年式）における走行距離別の買取相場目安です。

走行距離が増えるにつれて相場が下がる傾向があり、1万kmあたり数万円単位で評価が下がっているのがわかります。

年式による買取相場の違い

年式による買取相場の違いは以下のとおりです。

ベースモデルFLHRの買取相場

以下は、FLHRSE5とFLHRSE6の同年代となるFLHRロードキング（2012〜2016年式・TC103搭載）の買取相場です。

年式の幅が広いため単純な比較はできませんが、上限付近の価格を見ると、CVOグレードは50万円以上高く評価されていると考えられます。

CVO FLHRSEロードキングの査定に影響するポイント

バイクの査定額は、車両の状態・カスタム内容・書類の有無など複数の要素が組み合わさって決まります。

CVO FLHRSEロードキングにおいても同様ですので、売却前に以下の点を把握しておきましょう。

プラス査定になりやすい条件

プラス査定になりやすい条件として最初に挙げられるのは、外観の美しさです。

CVOモデルは専用のグラフィックペイントも評価のポイントになるため、塗装のツヤや色の深みがきれいに保たれている車両は、オークションでも高く評価されやすい傾向があります。

スペアキー・オーナーズマニュアル・整備記録簿が揃っていると、丁寧に管理されてきた車両として、さらに評価を高められるでしょう。

また、カスタムパーツについては、有名ブランドのマフラーやエアクリーナーが装着されている場合、査定額が上乗せされることがあります。

マイナス査定につながってしまうケース

査定現場で減額要因として見られやすいのは、再販にあたって整備費用が見込まれる状態です。

タイヤやパッキンの劣化など、そのままでは販売できない場合に交換費用が逆算されます。

カスタム面では、個性が強すぎる全塗装や、次のオーナーが乗りにくい特殊なカスタムはマイナス評価になりやすい傾向です。

また、保安基準を満たさない違法改造がされている場合、買取を断られるケースもあるので注意しておきましょう。

カスタム車はそのまま査定に出してもOKな場合がある

カスタム車は一般的に査定が低くなるとされていますが、カスタム自体が一般的なハーレーにおいては、そのまま査定に出しても問題ない場合があります。

ただし、カスタムの価値を正しく評価できる業者であることが条件で、それ以外の場合では価値が認めてもらえないこともあるので注意が必要です。

判断を誤るとノーマルに戻すコストをかけた上で低い査定額になるリスクもあるため、まずはカスタムしたままの状態で査定を依頼してみましょう。

純正パーツが手元にある場合はその旨も申告し、カスタム内容（使用パーツのブランド・型番・交換時期）を詳しく伝えるのがポイントです。

CVO FLHRSEロードキングを高く売るための準備

CVO FLHRSEロードキングを少しでも高く売るには、査定を受ける前の準備が大切です。
ここでは、査定額に影響しやすいポイントを確認し、売却前にできる準備を紹介します。

車体のクリーニング

査定前に洗車しておくと、普段から車両をきれいに管理していることが伝わりやすくなります。

車体やホイールの汚れを落とし、エンジン周りの油汚れも可能な範囲で拭き取っておきましょう。

特にCVOモデルの場合、専用ペイントの美しさも査定のポイントとなるため、塗装面を傷つけないよう丁寧に仕上げるのが大切です。

書類の準備

前述のとおり、整備記録簿や購入時の契約書、スペアキー、オーナーズマニュアルなどが揃っていると、車両をきちんと管理してきたことが伝わりやすくなります。

カスタムパーツのレシートや作業明細書も、パーツの正規性を証明する資料として有効です。

手続きに必要な書類と合わせて、可能なものは事前に用意しておきましょう。

純正パーツの確認

カスタムしている場合は、社外パーツに交換したときに取り外した純正部品が残っているか確認しておきましょう。

純正マフラーや純正エアクリーナー、純正シートなどが揃っていれば、購入時に近い状態へ戻せるため、査定額が高くなる場合があります。

特にCVOモデルは専用パーツが多いため、純正部品が残っていることが査定でプラスになるケースもあります。

複数業者への見積もり依頼

バイクの買取では、業者の在庫状況・販売ルート・得意な車種によって評価基準が変わります。

そのため、1社だけの査定額を見て売却してしまうと、後から後悔してしまうケースも少なくありません。

少しでも高く売りたい場合は、3社以上に査定を依頼し、金額を比べてから売却先を決めるとよいでしょう。

2月～3月での売却を狙う

春のツーリングシーズンに向けてバイクの需要が高まる2〜3月は、業者が積極的に在庫を集める時期です。

この時期に売却すると、査定額が高くなる可能性があるほか、買取後の手続きもスムーズに進みやすいでしょう。

また、バイクを所有していると、4月1日時点の所有者に軽自動車税がかかります。

3月中に名義変更まで終えれば、その年の税金がかからないため、税金の負担も考えて売却時期を決めるとよいでしょう。

CVO FLHRSEロードキングを売却する際の選択肢

最後に、CVO FLHRSEロードキングを売却する際の主要な選択肢を提示します。

売却先によって査定額・手間・スピードのバランスが異なるので、自分の優先順位に合った方法を選びましょう。

専門買取業者

ハーレーやCVOモデルの買取実績が豊富な専門業者への依頼は、高額査定を狙う上でもっとも有力な選択肢の一つです。

出張査定なら、自宅やバイクを保管している場所まで査定員が来てくれるため、自分でバイクを運べない場合でも売却できます。

専門業者はCVOの市場価値や純正カスタムパーツの評価に精通しているケースが多く、車両の特徴を踏まえた査定を受けやすいでしょう。

一括査定サービス

一括査定サービスを使うと、複数の業者にまとめて査定を依頼できるため、業者を1社ずつ探す手間を軽減できます。

複数の査定額を比べて売却先を決められるので、少しでも高く売りたい方に向いています。

ただし、サービスによっては複数の業者から一度に連絡が来ることもあるため、事前にどのような流れで対応すべきか確認しておきましょう。

ディーラー下取り

次の車両をハーレーディーラーで購入する場合、現在の車両を下取りに出す方法もあります。

手続きをまとめて進められるため手間は少ないものの、下取り価格は専門の買取業者や一括査定より低くなりやすい傾向です。

乗り換えまでの利便性を重視する人に適しています。

個人売買

個人売買では、売却価格を自分で決められるうえ、業者を通さないため、手元に残る金額が高くなる可能性があります。
ただし、車両の写真撮影や出品、価格交渉、書類の手続き、引き渡しなどをすべて自分で行う必要があり、手間と時間がかかります。
また、代金が支払われなかったり、引き渡した後にトラブルが起きたりするリスクにも注意が必要です。
個人売買を利用する場合は、手元に残る金額だけでなく、必要な手間やトラブルのリスクも考慮したうえで、自分に合った方法か判断しましょう。

まとめ

CVO FLHRSEロードキングは、専用のカスタム装備を備えた車両で、同年代のベースモデルと比べて高く評価される傾向があります。

主な査定ポイントは、外観の状態や整備状況、必要な書類が揃っているかなどです。

CVO専用のペイントも査定に影響するため、普段から車両をきれいに保管しておくことが大切です。

カスタムしている場合は、装備や純正部品の価値を含めて査定してもらえる業者を選ぶこともポイントになります。

売却する際は、査定額だけでなく、売却までの手間やサービス内容も含めて比較し、自分に合った方法を選びましょう。